超长隧道驾驶中男性驾驶员情绪与负荷多模态研究

2026年10月7日，Frontiers in Psychology 发表一项自然驾驶实验，在4.9 km隧道中采集男性驾驶员的生理反应、驾驶行为与注视指标，构建“驾驶员×指标×路段”三阶张量，并用CANDECOMP/PARAFAC张量分解在无主观标签条件下提取潜在反应结构。报道称，选定的秩-1解与路线熟悉度相关，心率与额部注视指标贡献最强，车速与皮肤电活动亦有贡献；因子载荷在隧道入口、出口及若干内部路段升高，提示反应模式不限于过渡区。目前进展为上述结果发布，尚无后续报道。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。